【貴重な上下線逆走！】ダイジェスト版 中央線 高尾駅～相模湖駅 台風19号10/28完全運転再開！ ●スーツ 交通/Suit Train リスペクト
中央本線 高尾駅～相模湖駅 相模湖行きに乗ってみた！ダイジェスト動画です
（後方展望動画は別動画で出しました
10/28より中央線は全線正常運転開始。
特急あずさ、かいじ、富士回遊なども正常運転に復帰しました
これで大月、富士急ハイランド、河口湖、甲府、茅野、諏訪、岡谷、塩尻、松本方面へも
これまで通り向かうことができます
The JR Chuo Line returned to normal operation from 10/28.
and the Limited express Azusa, Kaiji, Fuji Kaiyu resumed operation.
JR中央線從10/28恢復正常運營
特快Azusa，Kaiji，Fuji-Kaiyu(富士回遊)從10/28恢復運營
高尾から相模湖までは、１時間に１本の運転で高尾駅２番線ホームの発着
終電は２１時１５分発、E233系10両編成での運転でした
富士急行、河口湖、富士急ハイランド、大月、甲府、茅野、上諏訪、岡谷、塩尻、松本方面へも
JRで向かうことができました
平日午後にも関わらず、相模湖での乗り換えはかなり混雑していましたが
その先、甲府方面へ向かう列車は短い編成のため、さらに混みあっていました。
上り線は土嚢などもかなり使われており、
作業員も多く、JR東日本は大変な労力を使って復旧に向けて
動いていることを実感しました。
特急あずさ号、特急かいじ号運休の影響で
ビジネスマン、外国人観光客も多く利用しているようでした。
台風19号被害からの早期の復旧を祈っています。
#Chuo line#typhoon#中央線
トラ猫 鉄道ちゃんねる/Travel_Cat
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【2010年からの国内移動総距離85万km =地球約2周分】
北海道出身/静岡育ち/東京住みビジネスマン（ニャン）
●小さい頃、寝台特急北斗星に乗り鉄道好きに
●振り子式、気動車、特急列車、高速走行、絶景、車内放送に萌える乗り鉄
●最近、国鉄型車両のカッコ良さがわかってきた
●北海道生まれ＝JR北海道好き！
●同じく経営が厳しいＪＲ四国も応援中！
●格安移動、裏ワザ旅も大好物
●出張含め年間100泊以上ホテル宿泊
●飛行機もJALのJGCプレミア継続7年目（社畜）
●地下鉄日比谷線や東海道新幹線N700系ですら車酔いする虚弱体質
●「徒歩鉄」動画UPしてますが文化系の部活出身