【テークバック練習】ヘッドがトップで円を描く？ループ軌道
FMVスポーツ ゴルフライターシャフトがクロスする テークバックでのフェースの向きに注意しつつ、トップを迎えたらいよいよ切り返しからダウンスイングです。球を打ちに行きます！ ところが、まだ気を付けないといけないところがあります。 よくあるのですが、スイングを後方から見ているとクラブを上げていくテークバック時の軌道とダウンスイング時の軌道が変わってし...
古閑美保プロ流 ドライバーの飛距離を伸ばす方法
ドライバーの飛距離を伸ばそうとしても、「球は飛ぶのに曲がってしまう」と悩んでいる人はいませんか？ そんな方に、今回は古閑美保プロが教える「ドライバーの飛距離を伸ばす素振り」についてご紹介します。 なぜ球が曲がってしまうのか？ ドライバーで球が曲がってしまう原因は、ヘッドスピードが速いからです。 ヘッドスピードが50ｍ/...
【ヘッドスピードアップ練習】あえて止めることでスピードが上がる
体を締める クラブは、ドライバーだとシャフト46インチほどの長さになります。手元1㎝の小さな動きが先端だと大きな動きになります。 （すみません。計算式が分からず・・抽象的です） 手を一生懸命振ったところでその速さはたかが知れていて、シャフトとヘッドにお仕事をしてもらうかが鍵になります。そのお仕事の一つがヘッドに「走って...
スタンス練習～ボール位置編～左右位置と球筋の関係
ボールの位置 ドライバー編 ゴルフは、ご存知の通りボールをクラブで打つスポーツです。 そしてクラブは、14本あり、基本的にドライバーが最も飛ぶクラブで、１打目となるティーショットで、ティアップ（ティを刺しその上にボールを置く）して打ちます。 ティアップは、１打目のみに許されています。（コース上の特設ティを除いて） 高く...
【スイング練習】フェースの向きと球の方向は一致しない？
スイング軌道の基本とボールのスピン クラブヘッドの動きは、体の捻転と同じように背中側へテークバックで移動し、インパクト後には、再び背中側へと飛球線から遠ざかります。 しかし、スイングも効率の良い型はあっても千差万別、やりやすいように振ってよいと思います。 インサイドインが理想ですが、アウトサイドから降りてインサイドへ引...
ナイスショットの近道 正しいアドレスの作り方とポイント
正しいアドレスの作り方をご存知でしょうか。 そもそも構えに癖がついてしまっている人は、意外と多いのです。 人前で恥ずかしいフォームにならないように、この機会に自分のアドレスを見直してみましょう。 悪い例 以下が、アドレスの悪い例です。 前傾姿勢を取ってはいるけれど、ヒザが前へ出過ぎている 猫背になり過ぎて、上半身に力が...
アイアンで捉える芯食いスイング「パンチショット」
パンチショットが打てるようになることでコース攻略の幅も広がり、低い弾道のボールを打ちたい時にも効果的です。 スイングの練習をする時には、最初にパンチショットの練習をすることをオススメします。 パンチショットのメリット パンチショットとは、低い弾道のアイアンショットのことです。 スイングが悪くなった時に戻すため 芯を捉え...
アドレス練習 手・ボール・クラブの位置関係 ボールを潰して飛ばす
大切な身体とボールの位置 手（グリップ）と ボールの位置。ハンドダウンとは別にハンドファーストという言葉があります。 ハンドダウンは、クラブのもつライ角より、ややシャフトを寝かせ、手を垂直に下げた位置でグリップを持つというボールと体の距離を決める位置でした。 ハンドファーストは、そのボールとの距離はそのままに、ロフト角...
スライス克服練習 球がつかまるフックボール
左曲がりの原因 曲がりとスライサーが多い原因を書きました。 初心者には少ない左曲がりを考えていきます。 なぜ初心者に少ないかは後半で触れます。 基本ボールが回転していて、飛ぶ方向に対して逆方向の回転面の気圧が下がり、そちらに引き寄せられるというのが曲がりの原理です。 左曲がりに置き換えると、左回転がボールに与えられてい...
【切替し練習】ボールにエネルギーを与えるダウンスイングの始動
ボールにエネルギーを与える為の助走 いよいよ切り返しです！ボールにヘッドが向かっていく、いよいよ打つ動作です。 切り返し自体は難しいことはありません。 上がったクラブを下ろすだけです。 ただ意識をしてもらいたい点が３つあります。 リズム感 これは個人の感覚なので、特に何が良いというわけではありません。 しかし、流れを切...